Качество Toyota падает: владельцы Lexus и RAV4 идут в суд за правдой

Российские владельцы иномарок снова убеждаются в ненадежности западной и азиатской техники. Против крупной японской корпорации Toyota подан серьезный коллективный иск, связанный с качеством их продукции. Потребители жалуются на восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию UA80, которая, как выяснилось, имеет критические недостатки.

Истцы обвиняют производителя в установке агрегатов, склонных к постоянному перегреву и некорректному переключению скоростей. Такое поведение коробки передач приводит к ускоренному износу внутренних компонентов, что существенно сокращает срок службы транспортного средства и обрушивает его стоимость при перепродаже. Более того, утверждается, что инженеры концерна знали о дефектах еще на стадии заводских испытаний, но предпочли скрыть этот факт.

Вместо полноценного решения проблемы компания ограничилась лишь обновлением программного обеспечения. Однако, по мнению пострадавших автовладельцев, это вмешательство только ухудшило ситуацию, возможно, в погоне за красивыми показателями топливной экономичности. В итоге, когда заканчивается гарантийный срок, бремя дорогостоящего ремонта полностью ложится на плечи простых водителей. В качестве примера приводятся случаи с моделями Highlander и Camry 2020 года выпуска, где замена узла обошлась владельцам в тысячи долларов уже после 100 тысяч километров пробега.

Проблема носит массовый характер и затрагивает огромный список популярных моделей, включая как бензиновые, так и гибридные версии. В «черный список» попали Camry, Highlander, RAV4, Sienna, Avalon, а также премиальные автомобили Lexus серий ES, RX, NX и TX последних лет выпуска. Все они оснащены той самой проблемной трансмиссией, которая теперь стала поводом для громкого судебного разбирательства.