Ввоз автомобилей упал на 63%: эксперты назвали лидеров рынка и популярные модели

В первом полугодии 2025 года импорт новых легковых автомобилей в Россию продемонстрировал значительное снижение. За этот период в страну было ввезено 149,3 тысячи машин, что на 63% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда этот показатель достигал 408,5 тысячи единиц.

Согласно данным, которые предоставило агентство АВТОСТАТ, ключевым поставщиком автомобилей на российский рынок остаётся Китай, на долю которого пришлось 77% от общего объёма импорта. Второе место в этом рейтинге занял Кыргызстан, обеспечивший 8% поставок. Далее следуют Беларусь и Южная Корея с долями 4,7% и 4,4% соответственно.

Замыкает пятёрку основных стран-импортёров Казахстан, на который пришлось 2,2% от общего числа ввезённых автомобилей. Доля остальных стран в совокупности не превысила одного процента. Среди автомобильных марок лидером по объёму импорта стал Changan, занявший 15,8% рынка.

В пятёрку самых востребованных брендов также вошли Geely с долей 10%, Haval (6,9%), TANK (6,5%) и Toyota (5%). Наибольшей популярностью среди импортируемых моделей пользовались Changan UNI-S/CS55 Plus, Geely Monjaro, Changan CS35 Plus, Haval M6 и TANK 300.