Эксперт назвал бренды из КНР, которым грозит уход с рынка России

Некоторые автомобильные бренды из Китая могут прекратить свою деятельность на российском рынке к концу 2025 года. Такой прогноз озвучили эксперты отрасли, уточнив, что это произойдет после того, как компании реализуют оставшиеся на складах автомобили.

По мнению главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, которого цитирует издание Autonews.ru, речь может идти о двух марках, сборка которых налажена на калининградском заводе «Автотор». При этом специалист подчеркнул, что освободившиеся ниши пустовать не будут. На смену ушедшим компаниям придут новые игроки, поскольку в Китае насчитывается около двухсот автопроизводителей, из которых в России сейчас работает примерно сорок.

Представители дилерских центров разделяют это мнение. По их словам, в зоне риска находятся бренды с низкими объемами продаж. Если компания реализует менее 500 автомобилей в месяц по всей стране, ее работа становится нерентабельной, и дилеры теряют интерес к сотрудничеству. В частности, к таким маркам относят Kaiyi, Foton, Livan и SWM. Для отдельного дилерского центра критическим становится показатель в 50–70 проданных машин в месяц.

Ключевыми причинами возможного ухода нескольких китайских брендов эксперты называют высокую конкуренцию с лидерами рынка, входящими в топ-10 по продажам, а также значительные расходы на содержание товарных запасов. Однако для потребителей уход нескольких наименее популярных марок не станет серьезной проблемой из-за большого разнообразия предложений на российском авторынке.