Автодилеры начали избавляться от запасов из-за перенасыщения рынка

На российском автомобильном рынке сложилась ситуация перенасыщения импортными машинами. Складских запасов дилерских центров хватит на период от четырех до семи месяцев, даже если ввоз новых автомобилей полностью прекратится. Такое положение дел вынуждает дилерские сети искать способы для активизации продаж.

Из-за избыточного количества автомобилей, которое стало особенно заметным с февраля, когда на складах находилось около 700 тысяч единиц техники, продавцы начали активно предлагать скидки. Дилерские центры стремятся реализовать машины прошлых лет выпуска, чтобы освободить складские площади и сократить расходы на их содержание. Несмотря на то что запасы постепенно уменьшаются, их объем по-прежнему остается значительным.

Эксперты автомобильной отрасли, опрошенные журналом "За рулем", подтверждают наличие проблемы. Глава ГК "Автодом" Андрей Ольховский считает, что у большинства брендов запасы рассчитаны на шесть-семь месяцев. Он отметил, что каждый месяц хранения увеличивает "возраст" автомобиля и его себестоимость для дилера. Представитель компании "Рольф" Николай Иванов также указал, что при текущем спросе многие дилеры обеспечены машинами как минимум на четыре месяца, что является очень высоким показателем.

Вместе с тем ситуация на рынке неоднородна. Генеральный директор ГК "Автоспеццентр" Андрей Терлюкевич подчеркнул, что положение дел сильно зависит от конкретной марки. У некоторых компаний складские запасы могут покрывать потребности на десять месяцев вперед, тогда как по отдельным популярным моделям других брендов уже сейчас наблюдается нехватка.

Некоторые участники рынка видят признаки стабилизации. Андрей Терлюкевич отметил общее снижение затоваренности складов. По его прогнозу, к концу лета по ряду востребованных моделей может возникнуть дефицит, что кардинально изменит текущую ситуацию с избыточным предложением на рынке.