Угольные компании Кузбасса начали отказываться от экспорта на восток

Угольные компании Кузбасса начали массово отказываться от поставок угля на экспорт в восточном направлении даже по приоритетным соглашениям о перевозке. 

Как объясняют специалисты отрасли, отправка энергетического угля на восток стала нерентабельной на фоне укрепления рубля, снижения мировых цен и роста затрат на логистику. Заявки на перевозку, которые ранее были одними из самых стабильных и объёмных, теперь не предъявляют уже семь компаний региона.

По данным РЖД, если в начале года на западном направлении наблюдалась инфляция заявок, то в апреле и мае проблема резко обострилась именно на восточном полигоне. За этот период Дальневосточная железная дорога потеряла около одного миллиона тонн погрузки каменного угля. Основные крупные игроки, такие как СУЭК и "Эльгауголь", пока продолжают отгрузки, но компании с меньшими объёмами сокращают поставки.

Эксперты отмечают, что даже экспорт через восточные порты уже не приносит выгоды: при себестоимости добычи в 3500–4000 рублей за тонну, чистая прибыль (нетбэк) от продажи составляет менее 1000 рублей за тонну. В нынешних условиях экспортируются только небольшие партии сортового угля, а рядовой уголь реализовывать за рубеж практически не имеет смысла.

Среди возможных перспектив угольщики надеются на то, что низкие цены приведут к банкротству американских и австралийских производителей, что уменьшит глобальное перепроизводство и со временем повысит стоимость угля, пишет Forbes.