В Китае обостряется борьба за авторынок: BYD снизил цены и опередил Tesla

Новая рабочая неделя на фондовой бирже Гонконга началась с значительного падения акций ведущих автопроизводителей. Основной причиной стал лидер китайского автомобильного рынка компания BYD, которая в конце прошлой недели уменьшила стоимость своих моделей сразу на 34%. Это решение негативно отразилось на стоимости акций — по данным Bloomberg, бумаги BYD потеряли 8,3% стоимости. Акции таких компаний, как Li Auto, Great Wall Motor и Geely, также снизились более чем на 5%, что связано с опасениями инвесторов относительно усиления конкуренции в отрасли.

BYD объявила о существенных скидках на 22 модели электромобилей и гибридных автомобилей, работающих на двигателе внутреннего сгорания в сочетании с электродвигателем. Новые цены на эти авто, реализуемые на внутреннем рынке Китая, начнут действовать с конца июня. По мнению экспертов, эта мера стала ответом на обостряющуюся ценовую войну в китайском автопроме, когда компании вынуждены понижать цены, чтобы сохранить позиции на рынке.

В апреле запасы автомобилей на складах в Китае достигли отметки 3,5 миллиона машин, что является максимальным уровнем с декабря 2023 года и обеспечивает предложение на почти два месяца вперед. Из всех моделей BYD больше всего подешевеет гибрид Seal — на 34% или 53 тысячи юаней, а самая доступная модель Seagull станет дешевле на 20%, до 55 800 юаней.

Эксперты прогнозируют, что этот шаг BYD окажет значительное влияние на рынок, и другие производители также будут вынуждены снижать цены. Это, в свою очередь, может привести к еще большей консолидации рынка и уменьшению прибыли автоконцернов. Уже сейчас Changan и Leapmotor объявили о снижении цен на отдельные модели.

Аналитики Citi Research считают, что в июле количество покупателей в магазинах BYD может вырасти на 30–40%. Однако пока рано говорить, приведет ли это к такому же росту продаж. Стоит отметить, что апрель стал самым успешным месяцем для BYD по объему реализованных автомобилей в этом году, и компания уверенно движется к выполнению годового плана по продажам.

BYD продолжает добиваться успехов и на международном рынке: в апреле компания впервые опередила американскую Tesla по объему продаж электромобилей в Европе. Ключевым преимуществом BYD стал контроль над всей цепочкой поставок и крупные производственные мощности, что помогает компании снижать себестоимость продукции и эффективнее выдерживать ценовую конкуренцию. В первом квартале этого года валовая прибыль BYD составила 9,5 миллиарда юаней, что также превышает показатель Tesla.