За первые девять месяцев 2026 года российские автовладельцы стали заметно чаще обращаться в сервисы для замены шин. Число шиномонтажных операций увеличилось на 24% относительно аналогичного периода 2025 года. Такие данные приводит сеть автосервисов Fit Service, изучившая заказ-наряды, сообщает «Автоновости дня».
При этом диагностика сохранила первое место по количеству выполненных работ. Однако спрос на нее снизился примерно на 5%, что может указывать на стремление водителей отказаться от профилактических проверок при отсутствии явных проблем с автомобилем. Также реже выполнялись работы по рулевому управлению и электрооборудованию.
Помимо шиномонтажа, рост показали другие направления. Смазочно-заправочные операции и ремонт двигателя прибавили около 4%, а обслуживание главной передачи, приводных валов и осей — 3%. Объем базового технического обслуживания остался примерно на уровне прошлого года, тогда как дополнительные работы и установка оборудования сократились на 17%.
Директор Fit Service Татьяна Овчинникова считает, что экономия на диагностике способна привести к более серьезным расходам. По ее словам, проверка автомобиля нужна не для безусловного ремонта всех обнаруженных узлов, а для понимания его состояния и планирования затрат. Если неисправность уже выявлена, сроки ремонта следует определять по результатам диагностики, а не ориентироваться на время года.
Структура обращений меняется в зависимости от сезона. Зимой чаще обслуживают двигатель и электрооборудование, весной и в начале лета — подвеску и рулевое управление, а с наступлением теплой погоды возрастает спрос на климатические системы. Летом и в начале осени увеличивается доля работ с тормозами, тогда как шиномонтаж отличается наиболее заметными весенним и осенним пиками.