Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков оценил предложение Национального автомобильного союза (НАС) запретить водителям со стажем менее трех лет управлять машинами мощностью свыше 150 л.с. По задумке авторов инициативы, за нарушение придется платить от 5000 до 15 000 рублей. Свою позицию Кадаков изложил в Telegram-канале.
В НАС считают, что начинающие автомобилисты часто водят опасно, из-за чего происходят аварии, в том числе с пострадавшими. Авторы предложения также указывают, что менее половины выпускников автошкол сдают теоретический экзамен с первой попытки. По их мнению, ограничение мощности поможет снизить скорость и число опасных ситуаций.
Кадаков отметил, что сама идея не новая и в ней есть определенная логика. По его словам, водители с небольшим стажем действительно связаны со значительным количеством ДТП. Однако срок с момента получения удостоверения не показывает, сколько человек реально провел за рулем.
«Один все три года ездил на своем автомобиле каждый день, а второй раз в месяц садился за каршеринг – а то и вовсе не ездил», — пояснил главный редактор «За рулем». Он считает, что формальный стаж не позволяет одинаково оценивать опыт таких водителей.
Еще одним аргументом против инициативы Кадаков назвал отсутствие прямой связи между мощностью автомобиля и безопасностью. «Во-вторых, убиться можно на 80-сильной «десятке», что и показывает практика. Дураку много не надо», — заявил он.
Эксперт также сравнил поведение разных автомобилей зимой: мощный Mercedes на качественных зимних шинах, по его словам, может быть безопаснее Lada Granta на почти изношенной китайской резине. Кроме того, Кадаков задался вопросом, как применять такое правило к водителям грузовиков, впервые получившим удостоверение: «Погонять пока на Газели?»