В Китае начались продажи обновленного кроссовера Changan Nevo Q07 2027 модельного года. Автомобиль доступен в четырех комплектациях, а начальная цена составляет 139,8 тысячи юаней, что соответствует примерно 1,73 млн рублей без учета скидок. Об этом сообщает «Китайские автомобили».
Модель относится к семейству Nevo, которое на китайском рынке также известно под названием Qiyuan. Внешность автомобиля после обновления не изменилась: дизайн разработал итальянский специалист Бертран Бах. Для кузова появилась новая окраска Starry Purple (звездный фиолетовый), а спереди сохранилась двухуровневая светотехника с подсвеченным логотипом между дневными ходовыми огнями.
Кроссовер получил выдвижные дверные ручки и затемненные стойки, создающие эффект «парящей» крыши. Задняя часть кузова по-прежнему оснащается двухуровневыми фонарями. Габариты машины составляют 4837 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1690 мм в высоту при колесной базе 2905 мм.
В салоне установлен центральный экран диагональю 15,4 дюйма с операционной системой Tianyu OS. Голосовые функции выполняет помощник AI Tianshu, а сам дисплей может отклоняться на 15 градусов в обе стороны и использоваться вместо приборной панели. Перед пассажиром разместили 12,8-дюймовый экран развлекательной системы, встроенный в солнцезащитный козырек, тогда как водителю доступны мультируль и проекционный дисплей AR-HUD диагональю 49 дюймов.
Во всех комплектациях предусмотрен комплекс Tianshu Navigator Pro. Он включает лидар на крыше, три радара миллиметрового диапазона, 11 камер высокого разрешения и 12 ультразвуковых датчиков, данные которых обрабатывает процессор Horizon Journey 6M производительностью 128 TOPS. Система поддерживает городскую навигацию NCA в автономном режиме, дистанционную парковку RPA и функцию запоминания маршрута HZP.
Changan Nevo Q07 построен на платформе SDA и оснащен адаптивной подвеской CDC Magic Carpet. Пятиместный салон имеет два ряда кресел, объем багажника составляет от 763 до 1759 литров, клиренс равен 185 мм, а топливный бак рассчитан на 51 литр. Силовая установка представляет собой подключаемый параллельный гибрид с вариатором E-CVT и передним электромотором мощностью 245 л.с. и моментом 290 Нм.
В двух начальных версиях используется атмосферный бензиновый двигатель 1,5 литра мощностью 98 л.с. и 125 Нм, а в двух более дорогих комплектациях — турбированный мотор того же объема на 150 л.с. и 220 Нм. Батарея Golden Bell Cover емкостью 31,73 кВт·ч обеспечивает до 215 км на электротяге, а общий запас хода в гибридном режиме достигает 1400 км по циклу CLTC. Разгон до 100 км/ч занимает 7,4 секунды, максимальная скорость составляет 180 км/ч, а расход топлива — около 5 литров на 100 км при разряженной батарее и 2,7 литра при полностью заряженной по циклу WLTC.
На старте продаж базовый автомобиль можно приобрести за 129,8 тысячи юаней, или примерно 1,6 млн рублей. Для второй версии установлена цена 149,8 тысячи юаней, а с учетом скидки — 139,8 тысячи; третья комплектация стоит 159,8 тысячи, либо 149,8 тысячи юаней по акции. Топовый вариант оценен в 169,8 тысячи юаней, но в период действия скидки его цена снижается до 159,8 тысячи юаней.