В третьем квартале число заявок на перевозку грузов автомобильным транспортом в России увеличилось на 20% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на данные биржи ATI.SU. На платформе Cargo.run количество грузоперевозок выросло на 18%, примерно до 383 тыс. заявок.
По сравнению с предыдущим кварталом показатель ATI.SU поднялся на 24%, а за январь—сентябрь — на 29% в годовом выражении. Особенно заметная динамика зафиксирована в Рязанской области, где число заявок оказалось более чем в 2,5 раза выше прошлогоднего уровня. В Крыму рост составил 1,9 раза, а в Севастополе — более чем втрое.
В ATI.SU связывают увеличение спроса на перевозки в Крым и Севастополь с нехваткой топлива и подорожанием горючего. Часть перевозчиков отказалась работать на этих направлениях, поэтому грузоотправителям пришлось чаще обращаться к биржам для поиска транспорта. Основатель и директор ATI.SU Святослав Вильде также назвал среди факторов, повлиявших на рынок, атаки на склады маркетплейсов, почти полную остановку морских перевозок на юге и переход на электронные перевозочные документы (ЭПД) в сентябре.
Индекс FTL РФ, который рассчитывает ATI.SU по 100 наиболее востребованным направлениям внутри страны, в июле показывал рост средних ставок. В августе произошло снижение, однако в конце лета и начале осени цены вновь пошли вверх. 5 сентября индекс достиг исторического максимума в 2 443 пункта.
К концу третьего квартала средневзвешенная ставка за перевозку большегрузами по России выросла на 21% за год и достигла 114 руб. за километр, приводит данные Cargo.run. Компания «Логлаб» ожидает, что к концу года стоимость перевозок увеличится на 25% и составит 115–120 руб. за километр. В «Траско» сообщили о среднем повышении внутренних тарифов на 20–25% с начала года.
По оценке «Траско», до конца года ставки могут дополнительно вырасти на 10–15% из-за сезонной нехватки рефрижераторов и увеличения спроса перед праздниками. Исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики Ольга Федоткина также заявила, что объем заказов и стоимость перевозок продолжают расти. По ее словам, сезонный фактор способен привести к еще большему повышению тарифов.