Top.Mail.Ru
В Китае хотят запретить скрытые ручки и гибкие экраны в автомобилях с 2027 года — MiraNews

В Китае хотят запретить скрытые ручки и гибкие экраны в автомобилях с 2027 года

12 октября 2026, 11:30 ·

В Китае предложили запретить скрытые дверные ручки и гибкие дисплеи в автомобилях. Проект новых требований подготовили Министерство промышленности и информатизации КНР и еще три ведомства, сообщает Bloomberg. Документ вынесли на общественное обсуждение.

Автомобили с виртуальным управлением важными для безопасности функциями должны будут сохранить физические кнопки и другие органы управления. Это касается фар, стеклоочистителей, обогрева лобового стекла и аварийных систем. Такие элементы должны быть четко обозначены и доступны водителю.

Проект также запрещает устанавливать складывающиеся и гибкие экраны. Для других инновационных решений предусмотрят дополнительные проверки безопасности. Разработчики правил считают, что некоторые производители выводили новые продукты на рынок без достаточного тестирования, из-за чего могли увеличиваться риски для участников дорожного движения, автомобилей и окружающей среды.

С 1 января 2027 года компании, подающие заявки на одобрение моделей с необычной конструкцией, будут обязаны предоставлять расширенный набор технических характеристик и материалов для проверки. Производителям уже одобренных автомобилей необходимо передать дополнительные сведения до 1 июля. Машины, которые не пройдут проверку в установленный срок и будут признаны потенциально опасными, отзовут.

Новые нормы предусматривают испытания надежности на дистанции не менее 30 тысяч километров и более жесткий экологический контроль. Автопроизводителям также придется расследовать инциденты, связанные с безопасностью инновационных конструкций, а при расследовании ДТП полицией предоставлять необходимые данные и техническую поддержку.

Отдельное внимание регуляторы намерены уделить автомобилям, созданным в ускоренном режиме при сокращенных испытаниях в реальных условиях. В документе отмечается, что некоторые компании чрезмерно полагались на имитационные тесты, проводя значительную часть проверок виртуально.