Top.Mail.Ru
В России с 2027 года введут проверку маркировки всех ввозимых автомобилей — MiraNews

В России с 2027 года введут проверку маркировки всех ввозимых автомобилей

7 октября 2026, 06:30 ·

С 1 января 2027 года в России могут ввести обязательную идентификацию автомобилей, которые ввозятся по одобрению типа транспортного средства (ОТТС). Новое требование Минпромторг предлагает включить в процедуру оформления электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС). Оно будет распространяться и на машины из стран ЕАЭС.

Законопроект запустили в начале августа, и его вступление в силу с указанной даты считается вероятным. Проверять будут заводские обозначения компонентов, сопоставляя их с данными, заявленными при сертификации. В перечень попадут элементы, связанные с безопасностью: тормоза, шины, фары, зеркала, камеры и ремни.

Полный осмотр предусмотрен только для одного случайно выбранного автомобиля из партии. На остальных проверят VIN, табличку изготовителя и минимум три маркировки из карты осмотра, также выбранные случайным образом. В совокупности это должно позволить подтвердить все видимые без частичной разборки обозначения.

Процедуру планируют проводить на таможне. При отсутствии положительного результата ЭПТС не оформят, а машины с отрицательным результатом придется вывезти обратно, привести в соответствие с ОТТС либо утилизировать. Как сообщает «За рулем», на осмотр партии отводится пять рабочих дней, еще три дня предусмотрены для анализа результатов и столько же — для принятия решения.

Поводом для ужесточения контроля стали случаи, когда сертифицировали одну комплектацию, а в Россию поставляли другую, с компонентами, не прошедшими необходимые испытания. В 2023 году такое несоответствие обнаружили у грузовика Shacman SX3258. В августе 2026 года Росстандарт ограничил выпуск в обращение отдельных моделей шести марок — Dongfeng, Zoomlion, Camc, Santai, Desa и DSCN — из-за нарушений российских требований к безопасности конструкции.

Новая процедура будет платной и может увеличить расходы на хранение автомобилей во время растаможки. Первая неделя на складе временного хранения обычно предоставляется на льготных условиях, затем тариф способен достигать 5–10 тысяч рублей в сутки за машиноместо, а предусмотренные дополнительные 11 дней могут повлиять на розничную цену. Сам ЭПТС также подорожает: его стоимость планируют повысить с 600 до 1060 рублей, при этом Минпромторг считает, что заметного роста цен и сроков поставки не произойдет.