Финансирование программ льготных автокредитов и автолизинга в проекте бюджета на 2027–2029 годы предложено заметно сократить. По данным «Интерфакса», на льготные автокредиты в 2027 и 2028 годах планируется выделять по 7 млрд рублей вместо 20 млрд рублей ежегодно, которые были предусмотрены ранее.
Общий объем поддержки автокредитования на два года таким образом составит 14 млрд рублей. На 2029 год, наоборот, предусмотрен рост финансирования до 24,7 млрд рублей. Речь идет о субсидировании скидок при покупке высоколокализованных российских автомобилей отдельными льготными категориями граждан.
Еще сильнее пересмотрены параметры льготного автолизинга. В 2027 году на программу предлагается направить 17,1 млрд рублей, в 2028 году — 14,3 млрд рублей, а в 2029 году — 4 млрд рублей. Для сравнения, после увеличения лимитов в действующем бюджете на 2027 год было предусмотрено 37,1 млрд рублей, а на 2028 год — 37,2 млрд рублей.
Поддержка производителей газомоторной техники также будет немного ниже прежних планов. На 2027 и 2028 годы закладывается по 3,7 млрд рублей ежегодно вместо 4 млрд рублей. В 2029 году на это направление хотят выделить 5,7 млрд рублей.
При этом расходы на закупку транспорта у отечественных производителей менять не планируют. На них сохраняется по 11,9 млрд рублей в год. Минпромторг ранее сообщал, что лимиты средств на льготные автокредиты и лизинг на 2026 год были полностью выбраны к концу третьего квартала.
С начала 2026 года льготные автокредиты, по данным министерства, обеспечили продажи 123 тыс. автомобилей, а льготный лизинг — 54,8 тыс. единиц техники. Ведомство заявляло, что отменять программы не собираются и они предусмотрены в новом бюджетном цикле. О возобновлении их действия Минпромторг обещал сообщить дополнительно.