Появились новые подробности о позиции крупнейших покупателей российской нефти. Эксперты проанализировали информацию о возможном отказе азиатских партнеров от закупок сырья из России из-за возросших расходов на транспортировку морским путем.
Ведущий специалист ФНЭБ Игорь Юшков пояснил, что расходы на фрахт танкеров традиционно включены в обязательства продавца. Покупатели из Индии и КНР оплачивают исключительно стоимость нефти в момент отгрузки в портовом терминале. По мнению эксперта, заявления об отказе могут быть элементом переговорной стратегии для получения дополнительных скидок.
Отдельным фактором беспокойства для азиатских партнеров может быть риск взаимодействия с компаниями, находящимися под санкционными ограничениями. В связи с этим возможны просьбы о дополнительных гарантиях отсутствия таких организаций в логистической цепочке поставок российской нефти.
Аналитик отметил, что рост стоимости фрахта наблюдается в глобальном масштабе и затрагивает всех экспортеров нефти, а не только Россию. Поэтому аргумент о дороговизне транспортировки как причине отказа от закупок выглядит неубедительно.
По оценке эксперта, полный отказ от российской нефти со стороны Индии и Китая крайне маловероятен, учитывая значительные объемы поставок. Текущая ситуация может привести к временному увеличению скидок, однако подобные колебания уже наблюдались в предыдущие годы и не привели к серьезным проблемам, сообщает «Лента.ру«.