Бренд Polestar, созданный на базе спортивного подразделения Volvo и выделенный в самостоятельного производителя электромобилей, стремился сформировать собственный стиль. Однако новый концепт Formula 2030 оказался настолько похож на автомобили Volvo, что вновь поставил под вопрос самостоятельность марки. Об этом сообщает Autoblog.
Formula 2030 представляет дизайнерское направление Polestar на ближайшее поколение автомобилей. Концепт предваряет облик следующего Polestar 2, который ожидается в 2027 году, и компактного кроссовера Polestar 7, запланированного на 2028 год. Это также первая разработка нового руководителя дизайна компании Филиппа Рёмерса.
В Polestar называют новый подход эволюцией, а не революцией. Концепт получил лаконичные поверхности, сдержанные пропорции и характерное оформление световых элементов. Эти решения делают сходство с Volvo более заметным, хотя Polestar на протяжении нескольких лет пыталась дистанцироваться от бывшей материнской марки.
Обе компании по-прежнему входят в общую структуру владения Geely. Кроме того, Polestar использует совместные технологии, производственные связи и платформы. Например, Polestar 3 тесно связан с электрическим кроссовером Volvo EX90.
Ситуация осложняется положением Polestar на американском рынке. В мае Министерство торговли США разрешило Volvo продолжить импорт и продажу подключаемых автомобилей в соответствии с правилами для подключённых транспортных средств, однако Polestar не получила аналогичное разрешение для машин 2027 модельного года и последующих лет.
Из-за этого Polestar готовится уйти с американского рынка новых автомобилей. Компания также снизила прогноз роста на 2026 год с небольшого двузначного показателя до небольшого или среднего однозначного значения, сославшись на ситуацию в США. На этом фоне Formula 2030 должна определить будущее Polestar, но одновременно усиливает сходство бренда с Volvo, от которой он изначально стремился отделиться.