В начале 2024 года АвтоВАЗ принял решение о сокращении ежедневного производства автомобилей из-за снижения спроса на рынке. Согласно данным, полученным от тольяттинского информационного ресурса Avtograd News, на всех производственных линиях завода произошло значительное уменьшение плановых показателей выпуска.
Производство модели Lada Vesta претерпело наиболее существенные изменения — количество выпускаемых автомобилей в час снизилось с тридцати до двадцати единиц. На линии сборки автомобилей семейства Niva произошло сокращение рабочего времени на один час, в результате чего производство теперь осуществляется в течение восьми часов. Производительность конвейера Granta также уменьшилась — вместо прежних четырехсот пятидесяти автомобилей за смену теперь выпускается триста пятьдесят.
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов пояснил, что корректировка производственных планов обусловлена несколькими причинами. К ним относятся большое количество нереализованных автомобилей китайского производства на складах российских дилеров и общее падение покупательской способности населения. Руководитель компании отметил нецелесообразность производства автомобилей для складского хранения в текущих рыночных условиях.
Наиболее критическая ситуация сложилась с выпуском модели Lada Vesta. Если в летний период 2023 года планировалось увеличить часовой выпуск до пятидесяти двух автомобилей, то в настоящее время производится лишь двадцать машин в час. При этом временно прекращен выпуск автомобилей в максимальных комплектациях.
Руководство АвтоВАЗа рассматривает возможность изменения графика корпоративного отпуска, перенеся его с июля на апрель текущего года. Этот вопрос будет обсуждаться на заседании совета директоров 27 января. В этот же день ожидается визит президента России на предприятие, во время которого может быть представлена новая модель Lada Iskra.