В ноябре глобальные продажи Toyota Motor Corp. оставались на прежнем уровне, что связано с временной приостановкой производства на двух заводах компании и снижением спроса. Общий объем продаж автомобилей, включая продукцию дочерних компаний Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd., составил 984 348 единиц, что на 0,2% меньше по сравнению с ноябрем 2023 года, сообщает Bloomberg.
Несмотря на то, что Toyota остается крупнейшим автопроизводителем в мире, компания испытывает давление из-за усиления конкуренции в сегменте гибридных автомобилей на американском рынке и электромобилей местного производства в Китае. Кроме того, китайские конкуренты постепенно укрепляют свои позиции на рынках Юго-Восточной Азии.
В целом снижение глобального спроса на новые автомобили в этом году усугубилось сокращением производства Toyota из-за проверок регулирующих органов и отзывных кампаний как в Японии, так и за рубежом. За период с января по ноябрь производство сократилось на 7,3% в Японии и на 15,2% в Китае.
В Китае производство автомобилей в прошлом месяце снизилось на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Toyota, как и другие традиционные автопроизводители, включая General Motors Co. и Volkswagen AG, сталкивается с серьезными вызовами на этом рынке.
В самой Японии появление нового конкурента может представлять угрозу для лидирующих позиций Toyota, поскольку Honda Motor Co. и Nissan Motor Co. начали переговоры об объединении под управлением холдинговой компании, которая должна быть зарегистрирована на бирже к августу 2026 года.