Немецкий автоконцерн Volkswagen больше не сможет вернуться на свой прежний завод в Калуге, поскольку в соглашении между сторонами не предусматривалась возможность обратного выкупа активов. Теперь все производственные мощности предприятия находятся в собственности компании AGR. Таким образом, восстановление деятельности Volkswagen на данной площадке исключено.
Похожая ситуация произошла и на заводе Toyota, который ранее работал в Санкт-Петербурге. Японский производитель при уходе с российского рынка также не включил в договор пункт о праве обратного приобретения предприятия. На сегодняшний день этот завод находится под управлением российского института НАМИ.
Что касается Hyundai, то все производственные мощности в Санкт-Петербурге также перешли в ведение AGR. Сейчас здесь осуществляется сборка автомобилей Solaris. У корейской компании есть возможность обратного выкупа завода, однако срок для такого шага ограничен концом текущего года. Более того, условия сделки могут измениться.
На заводе, который раньше принадлежал Nissan в Санкт-Петербурге, налажено производство автомобилей отечественного бренда Xcite. Японская компания сохранила право выкупить предприятие обратно на протяжении шести лет, но для совершения этого шага потребуется получить согласие российского Правительства.
Пока все перечисленные заводы продолжают работать под контролем российских структур, а перспективы возвращения иностранных производителей на отечественный рынок ограничены подписанными ранее соглашениями и текущими законодательными условиями, пишет SHOT.