Эксперты «За рулем» сравнили семь аккумуляторных воздуходувок стоимостью от 850 до 8600 рублей. Такие устройства пригодны не только для уборки листвы: автомобилисты могут выдувать ими пыль и крошки из щелей, очищать коврики и дефлекторные решетки, а также удалять воду после мойки с зеркал и дверных ручек. В отличие от автомобильного пылесоса воздуходувка не собирает мусор, а сдвигает его мощным потоком воздуха.
Некоторые модели способны работать и как пылесосы, если изменить направление движения воздуха. Однако эти функции не всегда равноценны: пылесос удобнее для сбора песка с пола, а воздуходувка эффективнее очищает труднодоступные места. Устройство также может пригодиться для розжига мангала и удаления листвы с дачных дорожек.
Для испытаний приобрели семь образцов, причем шесть из них рассчитаны на аккумуляторы формата Makita, а отдельным участником стал адаптер для болгарки. Специалисты измеряли скорость потока на одинаковом расстоянии от раструба, проверяли удобство использования и опробовали технику в работе. Как отмечает «За рулем», результаты относятся только к купленным экземплярам.
Самая дешевая безымянная модель за 850 рублей получила осевой вентилятор без регулировки и показала скорость 17,0 м/с, поэтому ее не рекомендовали. Lithium ion blower за 1500 рублей с двумя литий-ионными батареями и центробежным вентилятором развил 25,1 м/с вместо заявленных 80 м/с, а режим пылесоса оказался практически бесполезным. Electric blower за 5500 рублей с двумя аккумуляторами и шестью скоростями также продемонстрировал слабый поток — 20,4 м/с, а адаптер для болгарки стоимостью 1200 рублей при использовании 800-ваттного инструмента показал невысокий результат — 25,1 м/с.
Лучшим по скорости стал Сordless leaf blower за 3800 рублей: при заявленных 150 м/с измерение дало 30,6 м/с. У модели два аккумулятора, осевой вентилятор и пять режимов работы, поэтому ее признали пригодной к использованию. Horder BLK-24-Li2 за 5800 рублей показал 29,7 м/с, оснащен двумя аккумуляторами, цифровым дисплеем и тремя скоростями, за что получил рекомендацию к покупке. Lithium battery blower за 8600 рублей имел два аккумулятора и семь режимов, но при слабом потоке оказался слишком дорогим; его также не рекомендовали.
Замеры показали, что заявленные на упаковках и сайтах характеристики часто завышены в несколько раз, а напряжение одинаковых аккумуляторов может указываться как 20 или 48 В. Эксперты советуют выбирать воздуходувку с составным «хоботом», чтобы работать и у земли, и под капотом или в салоне. Осевые вентиляторы предпочтительнее центробежных, а литий-ионные батареи нельзя оставлять на морозе, поэтому хранить такую технику в багажнике не стоит.