Top.Mail.Ru
Euro NCAP снизила оценки китайских автомобилей за сенсорное управление функциями — MiraNews

Euro NCAP снизила оценки китайских автомобилей за сенсорное управление функциями

15 октября 2026, 08:00 ·

Новые протоколы Euro NCAP показали, что физические кнопки и переключатели удобнее сенсорных экранов при управлении важными функциями автомобиля во время движения. Организация проверила по обновленным правилам Audi Q7, Kia EV2 и Xpeng X9. Все три модели получили по пять звезд за общую безопасность, однако результаты по эргономике заметно различались.

Лучший показатель среди этих автомобилей продемонстрировала Audi Q7: 90% за удобство управления в целом и 100% за доступ к основным функциям. Kia EV2 также получила высокую оценку. У Xpeng X9 результат оказался значительно ниже — только 20%, поскольку многие системы вынесены на центральный экран.

Euro NCAP требует, чтобы поворотники, стеклоочистители, аварийная сигнализация, звуковой сигнал и кнопка экстренного вызова включались отдельными физическими органами управления. Поиск нужной команды в меню мультимедийной системы сильнее отвлекает водителя от дороги, чем нажатие обычной кнопки. Именно поэтому организация отдельно оценивает удобство доступа к ключевым функциям.

В испытаниях по протоколам 2026 года BMW iX3 набрал за органы управления 100%. У Cupra Raval и Geely E2 показатель составил по 80%, а Zeekr 7GT и Aion UT получили по 20%. Leapmotor B05 не заработал в этой категории ни одного балла.

Низкая оценка за эргономику не помешала Xpeng X9 получить пять звезд в общем зачете. На итог повлияли высокие результаты систем предотвращения аварий и защиты после столкновения, хотя во время дорожных испытаний в Европе система распознавания ограничений скорости не соответствовала требованиям Euro NCAP. Audi Q7 отдельно отметили за работу системы удержания в полосе, а Kia EV2 — за мониторинг состояния водителя.

«Стремление размещать как можно больше органов управления автомобилем на сенсорном экране вызывает у нас не меньше беспокойства, чем раздражения у самих потребителей. Результаты испытаний наглядно показывают, что Xpeng следует принципу, согласно которому абсолютно все должно управляться через сенсорный экран, несмотря на крайне негативную реакцию европейских покупателей автомобилей. <...> Новые Audi Q7 и Kia EV2 отлично демонстрируют, как можно сделать управление автомобилем простым и безопасным. Другим производителям, включая Xpeng, стоило бы последовать их примеру», — заявил директор программы Euro NCAP Элед Уильямс, чьи слова приводит Euro NCAP.