В сентябре 2026 года в России продали 878 новых автобусов. Показатель оказался на 7,3% ниже результата того же месяца 2025 года, однако по сравнению с августом 2026-го продажи выросли на 22,8%, сообщили эксперты «Автостата».
Крупнейшую долю сентябрьского рынка занял отечественный ПАЗ. На его машины пришлось 37% продаж, или 326 автобусов, что на 18,3% меньше, чем годом ранее. Второе место среди марок получил ЛиАЗ с результатом 126 единиц, увеличившимся вдвое.
Третьим стал НЕФАЗ: российский производитель реализовал 113 автобусов, на 59,2% больше показателя сентября 2025 года. В пятерку лидеров также вошли китайский Yutong с 86 машинами и снижением продаж на 12,2%, а также КАМАЗ, поставивший 66 автобусов, что на 34% меньше прошлогоднего результата.
В модельном рейтинге первое место занял ПАЗ-3204. Его продажи составили 188 автобусов, увеличившись на 40,3%. Далее расположились НЕФАЗ-5299 с результатом 113 машин и ростом на 59,2%, а также ЛиАЗ Citymax 12, который выбрали 92 покупателя, что на 76,9% больше, чем годом ранее.
Оставшиеся позиции в первой пятерке моделей заняли ПАЗ-3205 и ПАЗ Citymax. За сентябрь было продано 86 автобусов ПАЗ-3205, что на 65% меньше прошлогоднего показателя, тогда как результат ПАЗ Citymax составил 52 машины.
Всего за январь—сентябрь 2026 года российский рынок новых автобусов достиг 6639 единиц. По сравнению с аналогичным периодом 2025 года продажи сократились на 3,9%.