Обновленный седан Hongqi H5 получил заметно переработанный интерьер и ряд новых функций. Снаружи автомобиль проще всего узнать по измененной передней части: красный маскот, символизирующий красное знамя, сильнее выступает на капот, а оптика стала иной. На статической премьере модель осмотрел корреспондент «За рулем».
Внешне седан кажется более высоким, однако дорожный просвет остался прежним. Такое впечатление создает измененная форма юбки переднего бампера. Благодаря этому подъезжать к бордюрам стало немного безопаснее.
Основные перемены произошли в салоне. Полностью обновлены передняя панель, центральный тоннель и дверные обивки, причем вместо обычных дверных ручек появились тумблеры. Руль получил скошенный снизу обод, а козырек над приборной панелью исчез: его место занял более яркий и четкий экран.
Мультимедийный дисплей теперь установлен горизонтально, а меню стало заметно насыщеннее. Материалы отделки стали интереснее, водительское кресло оснастили массажем. Кроме того, с заднего ряда можно регулировать переднее правое сиденье — соответствующие кнопки разместили на его торце.
Некоторые решения потребуют привыкания. Селектор восьмиступенчатой автоматической коробки Aisin перенесли с центрального тоннеля на рулевую колонку, из-за чего правый подрулевой переключатель оказался перегружен функциями. Двигатель остался прежним — это двухлитровый турбомотор мощностью 218 л.с.
Обновленный Hongqi H5 предлагается в единственной комплектации Deluxe за 4 480 000 рублей. По сравнению с дореформенным автомобилем в таком же оснащении цена увеличилась на 5%.