Mazda намерена увеличить продажи в Китае до 300 тысяч автомобилей к 2027 году

Президент компании Mazda Масахиро Моро представил электрический внедорожник EZ-60 на Шанхайском автосалоне 2025 года. Это был уже второй визит руководителя в Китай за последние три недели. Предыдущая поездка была связана с запуском полностью электрического седана Changan Mazda 6e в Нанкине. Такое частое посещение Китая демонстрирует растущий интерес компании к автомобильному рынку и производственным возможностям этой страны.

Японский автопроизводитель обозначил конкретные цели своего развития в Китае, включающие инвестиции в размере 10 миллиардов юаней (1,37 миллиарда долларов США), достижение годового объема экспорта в 10 миллиардов юаней, двукратное увеличение производства и достижение годовых продаж в 300 000 автомобилей к 2027 году. При этом 90% от общего объема должны составить электромобили и гибридные модели.

В основе этой стратегии расширения лежит комплексный подход к разработке, который в полной мере использует сложившуюся в Китае цепочку поставок электромобилей. Операции Mazda в Нанкине служат центральным узлом для реализации этой стратегии, объединяя исследования, производство и экспортные возможности в единый интегрированный комплекс. Созданные автомобили и технологии впоследствии будут использованы на всех глобальных рынках Mazda.

Электрический седан Mazda 6e оснащен аккумуляторной технологией, прошедшей строгие испытания безопасности, включая воздействие температуры в 800°C и падение с высоты пяти метров. Он стал первым совместно разработанным электромобилем в Китае, получившим сертификаты безопасности от китайских и европейских регулирующих органов. Внедорожник EZ-60 имеет аэродинамический дизайн, который снижает сопротивление воздуха, большой дисплей на приборной панели и систему голосового управления. Автомобиль также оснащен проекционным дисплеем, который может функционировать как экран развлекательной системы во время стоянки.

Mazda сталкивается с трудностями на конкурентном автомобильном рынке Китая, где отечественные бренды предлагают более низкие цены, а новые компании, производящие электромобили, делают акцент на передовых технологиях. Компания сочетает свой опыт производства с возможностями Китая в области производства электромобилей для разработки моделей как для китайского, так и для международных рынков. В рамках расширения присутствия на растущем рынке электромобилей Китая компания планирует представить еще две электрические модели к 2027 году.