ФСБ сняла гриф секретности с документов о расстреле советских пленных

Федеральная служба безопасности Российской Федерации обнародовала архивные материалы о трагическом инциденте, произошедшем на Балтике 80 лет назад. 3 мая 1945 года британские военные уничтожили несколько тысяч советских военнопленных, которые находились на трех немецких судах: "Кап Аркона", "Тильбек" и "Дойчланд". Корабли перевозили узников нацистских концлагерей в Норвегию и были атакованы в Любекской бухте.

Согласно рассекреченным документам, британская авиация разбомбила суда, а тех, кто пытался спастись, расстреливали с катеров. По разным оценкам, в результате этой трагедии погибло от 7 до 12 тысяч человек, большинство из которых составляли советские военнопленные. Лишь около 300 человек смогли выжить.

Один из чудом спасшихся, Василий Саломаткин, описал произошедшее в письме, направленном в 1949 году в Управление уполномоченного Совета министров СССР по делам репатриации. По его словам, 29 апреля 1945 года эсэсовцы эвакуировали около 12 тысяч заключенных из концлагеря Ноенгамма под Гамбургом в Любек, откуда их перевезли на корабли. Саломаткин отмечал, что подавляющее большинство узников были советскими военнопленными.

Свидетель указал, что 3 мая 1945 года британские войска подошли к городу Нойштадт и потребовали капитуляции. Город сдался к полудню, после чего британцы предъявили ультиматум о капитуляции кораблям, находившимся в шести километрах от берега. Когда эсэсовское командование отклонило требования, началась массированная воздушная атака. Саломаткин и небольшая группа заключенных смогли выбраться на палубу во время замешательства среди охраны и наблюдали за бомбардировкой.

Показания Саломаткина были подтверждены другими выжившими. Бывший командир авиационного отряда Советской армии В.Д. Козуля рассказал, что видел, как около 30 самолетов "Хаукер Харрикейн" атаковали корабли, интенсивно обстреливая их из пулеметов и сбрасывая бомбы. Еще один свидетель, Страндберг, подтвердил, что британские самолеты на бреющем полете расстреливали людей, находившихся на верхней палубе. Из 2000 человек на пароходе "Тильбек" спаслось лишь 50-60 человек.