Volkswagen представил электрический кроссовер ID. Tiguan, который в Европе заменит сразу две модели — ID.4 и ID.5. Новинка получила знакомое название самого продаваемого автомобиля марки в мире. Как сообщает Auto.Rambler.ru, суммарные продажи ID.4 и ID.5 превысили 950 000 машин.
Глава Volkswagen Томас Шефер назвал модель сочетанием двух успешных направлений — популярного Tiguan и электромобилей семейства ID. Внешность автомобиля стала более выразительной по сравнению с ID.4 и ID.5. Кроссовер выполнен в рамках нового дизайнерского подхода Pure Positive, получил более массивный кузов и обычные ручки дверей, которые нужно тянуть на себя.
Для ID. Tiguan предусмотрены три силовые версии. Базовая модификация с задним приводом развивает 190 л.с. и оснащается батареей емкостью 58 кВт·ч, а следующая заднеприводная версия выдает 286 л.с. и имеет аккумулятор на 77 кВт·ч. Топовый вариант 4Motion с полным приводом развивает 299 л.с. и также комплектуется батареей емкостью 77 кВт·ч.
Максимальный запас хода по циклу WLTP достигает 600 км, однако показатель зависит от выбранной версии. Объем основного багажника составляет 534 л, еще 32 л предусмотрено в переднем отсеке. Электромобиль сможет буксировать прицеп массой до 1800 кг с батареей на 58 кВт·ч и до 2000 кг с аккумулятором на 77 кВт·ч.
С помощью адаптера тяговая батарея сможет питать внешние устройства, включая электрогриль и электровелосипед. В стандартное оснащение войдет режим управления одной педалью, при котором автомобиль заметно замедляется после отпускания акселератора. Система Connected Travel Assist (ассистент движения) удерживает машину в полосе, помогает перестраиваться на автомагистралях и распознает красный сигнал светофора.
В салоне установлены 10-дюймовая цифровая приборная панель и центральный экран диагональю 15 дюймов. Перед пассажиром разместили отдельный 12-дюймовый дисплей — впервые для европейских моделей Volkswagen. Производитель также вернул физические кнопки на руль и отдельную панель управления климатом, а громкость и переключение треков вынес на шайбу центральной консоли. Предзаказы в Германии и ряде европейских стран начнут принимать 13 октября, стоимость составит от 42 695 евро, а продажи стартуют в начале 2027 года.