Дополнительный кабель от минусовой клеммы аккумулятора к кузову или двигателю способен облегчить запуск автомобиля зимой. Такой провод создает отдельный путь для электрического тока и частично разгружает штатное соединение. Об этом сообщает Авто Mail.
Минус аккумулятора соединен с кузовом, через который ток поступает к стартеру и другим системам машины. Со временем контакт может ухудшаться из-за окисления, грязи или ослабления крепежа. В результате возрастает сопротивление, часть энергии теряется, а электрооборудование получает меньше питания.
Штатный провод обычно рассчитан на обычные условия эксплуатации и не имеет большого запаса по нагрузке. Медный кабель, проложенный от отрицательной клеммы к металлической части двигателя или кузова, добавляет еще один маршрут для тока. Это снижает потери и помогает стартеру получать больше энергии.
Эффект особенно заметен в морозную погоду. При низкой температуре химические процессы внутри аккумулятора замедляются, поэтому батарея отдает ток менее эффективно, а стартер вращается медленнее. Дополнительное соединение может ускорить запуск двигателя после ночной стоянки.
Аккумуляторы обычно служат пять-шесть лет, однако частые разрядки и длительные простои способны сократить этот срок. Даже припаркованный автомобиль продолжает расходовать энергию на работу части электроники. По мере износа батареи запуск становится менее уверенным, а дополнительный провод помогает уменьшить потери в электрической цепи.
Польза такой доработки не ограничивается моментом запуска. После включения двигателя генератор может быстрее заряжать аккумулятор, а бортовая электросистема начинает работать стабильнее. Благодаря этому снижается вероятность проблем с пуском в холодное время года.