В сентябре российский рынок новых легковых автомобилей занял пятое место среди крупнейших авторынков Европы. Месяцем ранее Россия была второй в этом рейтинге. Данные агентства «Автостат» основаны на статистике консалтинговой компании GlobalData, опубликованной порталом Just Auto.
За первый осенний месяц в России реализовали 115 060 новых легковых машин. Это на 6,2% меньше показателя сентября 2025 года. Ранее «Автостат» приводил эти сведения со ссылкой на АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») — совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «Автостат».
Европейский рейтинг возглавила Великобритания, где продали 350 518 автомобилей, увеличив результат за год на 12%. Рост связан с традиционной сменой идентификатора на номерных знаках, которая в первый месяц осени стимулирует спрос. В августе британский рынок занимал в европейском списке только четвертую позицию.
Германия поднялась на второе место с результатом 256 774 машины, что на 9% выше прошлогоднего показателя. Франция сохранила третью строчку: дилеры реализовали 156 629 автомобилей, а рост составил 11,6%. Италия оказалась четвертой, продав 139 356 машин, или на 10% больше, чем годом ранее.
Шестое место заняла Испания, где за месяц продали 93 858 автомобилей. Ее рынок вырос на 10,2% в годовом выражении. Таким образом, среди крупнейших европейских авторынков только Россия в сентябре показала отрицательную динамику.
Руководитель стратегических проектов «Автостата» Дмитрий Ярыгин отметил, что снижение продаж не помешало российскому рынку сохранить место в первой пятерке Европы. Ранее сообщалось и о сокращении российского рынка новых автобусов.