Top.Mail.Ru
Porsche хочет сократить 40% руководящих должностей и расходы на производство и разработку моделей — MiraNews

Porsche хочет сократить 40% руководящих должностей и расходы на производство и разработку моделей

8 октября 2026, 13:30 ·

Porsche намерена в среднесрочной перспективе сократить 40% руководящих должностей в рамках масштабной программы снижения расходов. План перестройки бизнеса автопроизводитель из Штутгарта представил инвесторам, о чем 7 октября сообщило Reuters. Компания также рассчитывает уменьшить расходы на персонал в производстве на 30%, а затраты на разработку новых моделей — на 20%.

Одной из целей программы станет снижение порога безубыточности до уровня продаж 200 тыс. автомобилей в год. В 2025 году Porsche поставила 279,4 тыс. машин, однако ее операционная маржа составила лишь 1,1%. В ближайшие годы автопроизводитель планирует увеличить этот показатель до 10–15%.

Компания собирается примерно на 20% сократить число вариантов моделей в своей линейке и одновременно увеличить продажи каждой модели примерно на 30%. Основной акцент сделают на дорогих версиях и индивидуализации автомобилей. Среднюю стоимость флагманских моделей планируется поднять примерно на 20%, а выручку от персонализации — увеличить в шесть раз.

Еще 20% расходов Porsche намерена сэкономить на продажах и дистрибуции. Количество регионов продаж уменьшат с пяти до четырех, а разработку новых семейств моделей удешевят за счет более широкого применения общих платформ с Audi. Кроме того, долю Porsche в гоночной команде Manthey Racing увеличат с 51 до 67%, чтобы активнее использовать ее разработки в дорожных автомобилях.

Автопроизводитель сохранит инвестиции в двигатели внутреннего сгорания, подключаемые гибриды и электромобили, отказавшись от прежнего курса на полный переход к электротяге. Полностью электрические Porsche 718 Boxster и Cayman должны выйти в 2028 году, а годом ранее марка представит новый компактный кроссовер. Также рассматривается выпуск более крупного и дорогого SUV (внедорожника), который займет позицию выше Cayenne.

К 2030 году Porsche рассчитывает ежегодно выпускать как минимум один «новый продукт, определяющий облик бренда». При этом компания намерена сохранить особый статус спорткара 911. Глава Porsche Михаэль Ляйтерс подтвердил, что полностью электрической версии этой модели не будет.