Автобус Citymax 8 получил заводское исполнение для перевозки школьников. О новой версии сообщил журнал «За рулем». Машину оснастили специальным цветографическим оформлением.
В салоне установлены кресла с четырехточечными ремнями безопасности. Для сопровождающих предусмотрены два отдельных места. Также автобус получил видеонаблюдение, кнопку экстренного вызова, сигнализацию при движении задним ходом, огнетушители, аптечки и аварийный инвентарь.
Безопасность дополняют ограничитель максимальной скорости и оранжевые проблесковые маячки. Электронная система не позволяет начать движение при открытой двери. Кузов выполнен по схеме «замкнутых шпангоутов», которая повышает пассивную безопасность при дорожно-транспортном происшествии.
На всех колесах установлены дисковые тормоза, а горный тормоз входит в базовое оснащение. Среди других особенностей модели — светодиодные фары и задняя пневматическая подвеска с функцией поддержания уровня пола. Для эксплуатации зимой предусмотрены предпусковой подогреватель и система отопления салона.
Силовая установка Citymax 8 включает дизель G51D мощностью 150 л. с. и крутящим моментом 420 Н·м. Двигатель работает вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач, а запас топлива обеспечивает бак объемом 130 л.
Нижнюю часть кузова и скрытые полости защищают антикоррозионные составы. Наружные панели изготовлены из легких композитных материалов, устойчивых к коррозии. Такое решение использовано в конструкции школьной версии автобуса наряду с системой безопасности и специальным оснащением.