В технополисе «Москва» заработала гигафабрика «Рэнера», ставшая первым введённым в эксплуатацию объектом российского кластера по выпуску тяговых аккумуляторов. Предприятие уже начало производить отечественные батареи для транспорта и других систем. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в публикации на своей странице в «Макс».
В ближайшие месяцы в составе кластера планируют открыть ещё один завод. Он будет выпускать литий-ионные батареи для средств индивидуальной мобильности и стационарных систем. После выхода двух предприятий на проектную мощность их совокупный выпуск сможет достигать 22 млн аккумуляторных ячеек в год.
Продукцию предполагается использовать в электромобилях, электробусах, трамваях, речных судах, грузовой и коммунальной технике. Аккумуляторы также предназначены для роботов, резервного питания промышленных объектов, гражданского строительства, центров обработки данных, больниц и зарядной инфраструктуры. Таким образом, кластер рассчитан на широкий круг транспортных и стационарных применений.
Проект предусматривает использование батарей на протяжении всего жизненного цикла. «Кластер сформирован с учетом полного жизненного цикла батарей. К примеру, когда батарея отработает свой срок в электробусе, она может служить как накопитель энергии на остановках наземного городского транспорта. Также предусмотрена их дальнейшая утилизация: из отработанных аккумуляторов будут извлекаться литий, кобальт и никель», — сказал Сергей Собянин.
До конца 2027 года в кластер намерены включить первый в России центр испытаний и сертификации систем накопления энергии полного цикла. Его появление позволит производителям не заказывать такие процедуры за рубежом. К 2030 году предприятия технополиса «Москва» должны будут закрывать почти 70% потребности российского рынка в аккумуляторах.