Полноприводные кроссоверы Jetour Dashing временно перестали поставлять на российский рынок. Об этом 5 октября сообщили в пресс-службе официального представительства марки в России. Информацию также приводит «Автоновости дня».
В компании «Вотур Мотор Рус» подтвердили, что версия Dashing с приводом на обе оси сейчас недоступна для заказа. «Jetour Dashing в полноприводной версии временно не поставляется. Когда поставки будут возобновлены, прайс-листы будут обновлены соответствующей комплектацией», — заявил менеджер организации. Сроки возвращения автомобиля в продажу не названы.
Из российских прайс-листов исчезли полноприводные машины как 2025, так и 2026 модельного года. При этом у дилеров остаются три исполнения прошлогоднего Dashing и три варианта модели 2026 года с прежними названиями. С октября цены на две комплектации снизились на 50–80 тысяч рублей.
От типа привода у Jetour Dashing зависит и силовая установка. Переднеприводные автомобили оснащаются 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 147 лошадиных сил и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Полноприводным кроссоверам предназначались 1,6-литровый турбомотор на 186 сил и восьмиступенчатый классический автомат.
Кроссоверы собирают методом крупноузловой сборки на калининградском заводе «Автотор», который выпускает Dashing с весны 2024 года. Благодаря этому модель вошла в перечень из 36 автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации в такси. Российские таксопарки могут официально приобретать машины из этого списка.
По итогам первого полугодия 2026 года Jetour Dashing стал китайским автомобилем, владельцы которого чаще всего обращались по каско. В тройку лидеров по этому показателю также вошли Voyah Free и Haval F7. Ранее «За рулем» сообщал, что полноприводные версии кроссоверов в России уже исчезали из продажи и затем возвращались.