Установка шин с разным рисунком протектора на одной оси может привести к потере устойчивости автомобиля, аквапланированию и штрафу. Об этом рассказал эксперт шинного бренда Attar Александр Тарасов, которого цитирует Газета.Ru.
По словам специалиста, такие покрышки формируют неодинаковые продольные и боковые силы. На скользком покрытии это ухудшает поведение машины при торможении, разгоне и маневрировании. Особенно заметным риск становится во время резкой перестройки или прохождения поворота.
Шины с разным протектором также по-разному отводят воду из зоны контакта с дорогой. Поэтому одно колесо может потерять сцепление раньше другого, что повышает вероятность аквапланирования и снижает курсовую устойчивость. Кроме того, автомобиль может сильнее реагировать недостаточной или избыточной поворачиваемостью.
Опасность связана не только с рисунком протектора. Различия в диаметре и степени износа заставляют колеса вращаться с разной скоростью. На автомобилях с полным приводом это создает дополнительную нагрузку на трансмиссию и муфту.
Тарасов отметил, что подобная эксплуатация запрещена правилами. Использование на одной оси шин с разными рисунками протектора подпадает под статью 12.5 КоАП РФ. Нарушителю может грозить штраф в размере 500 рублей, однако инспектор вправе ограничиться предупреждением.