Страховщики фиксируют резкий рост угонов популярных китайских внедорожников
Алексей Кованов, автомобильный эксперт, предупреждает о возможном росте угонов китайских автомобилей в России. По его словам, это может быть связано с высокими ценами на новые запчасти.
Владельцы китайских автомобилей часто покупают комплектующие на вторичном рынке, не задумываясь о их происхождении. Разница в стоимости деталей может быть существенной: если новая фара на Lada Vesta NG стоит около 28 тысяч рублей, то на Jaecoo J8 — до 170 тысяч рублей. Аналогичная ситуация и с бамперами: 12 тысяч рублей против 90 тысяч. Это приводит к росту спроса на подержанные детали, что может привлечь недобросовестных продавцов.
С 2022 года в России наблюдается увеличение числа китайских автомобилей, однако доступ к комплектующим остается ограниченным, а их стоимость возрастает. Из-за этого покупатели предпочитают разбирать машины, происхождение которых не всегда понятно. Это, по мнению эксперта, может стать причиной роста угонов популярных моделей, таких как Chery и Haval.
Аналогичная проблема наблюдается и с корейскими автомобилями. После запрета на экспорт автозапчастей в Россию в 2023 году оригинальные детали можно доставить только через Казахстан, что значительно увеличивает их стоимость. Например, новый бампер для Kia Sportage стоит около 140 тысяч рублей. В результате многие автовладельцы также обращаются к рынку подержанных запчастей.
Эксперт отмечает, что российские автомобили, такие как Lada и УАЗ Patriot, остаются более доступными в ремонте. Теоретически вероятность их угона ниже, хотя эти машины также могут заинтересовать преступников.
По данным страховщиков, за первые три месяца 2025 года в России число угонов автомобилей выросло на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наибольшей популярностью у угонщиков пользуются китайские Chery и Haval, а также корейские Hyundai и Kia.
Источник: aif.ru Владельцы китайских автомобилей часто покупают комплектующие на вторичном рынке, не задумываясь о их происхождении. Разница в стоимости деталей может быть существенной: если новая фара на Lada Vesta NG стоит около 28 тысяч рублей, то на Jaecoo J8 — до 170 тысяч рублей. Аналогичная ситуация и с бамперами: 12 тысяч рублей против 90 тысяч. Это приводит к росту спроса на подержанные детали, что может привлечь недобросовестных продавцов.
С 2022 года в России наблюдается увеличение числа китайских автомобилей, однако доступ к комплектующим остается ограниченным, а их стоимость возрастает. Из-за этого покупатели предпочитают разбирать машины, происхождение которых не всегда понятно. Это, по мнению эксперта, может стать причиной роста угонов популярных моделей, таких как Chery и Haval.
Аналогичная проблема наблюдается и с корейскими автомобилями. После запрета на экспорт автозапчастей в Россию в 2023 году оригинальные детали можно доставить только через Казахстан, что значительно увеличивает их стоимость. Например, новый бампер для Kia Sportage стоит около 140 тысяч рублей. В результате многие автовладельцы также обращаются к рынку подержанных запчастей.
Эксперт отмечает, что российские автомобили, такие как Lada и УАЗ Patriot, остаются более доступными в ремонте. Теоретически вероятность их угона ниже, хотя эти машины также могут заинтересовать преступников.
По данным страховщиков, за первые три месяца 2025 года в России число угонов автомобилей выросло на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наибольшей популярностью у угонщиков пользуются китайские Chery и Haval, а также корейские Hyundai и Kia.