Seres начала принимать предварительные заказы на кроссовер M8 — первую модель Aito после перехода марки под полный контроль Seres. Huawei теперь выступает в проекте только поставщиком оборудования. Стоимость автомобиля в Китае составляет 389 800 юаней, что примерно соответствует 4,89 млн рублей по текущему курсу.
Обновленный автомобиль сохранил прежний внешний облик, но получил дополнительные хромированные элементы. Объем переднего багажника электрической версии увеличили до 210 литров. В салоне установили широкий экран во всю переднюю панель, ранее примененный на кроссовере Aito M9, а общая длина светодиодной подсветки интерьера достигла 17 метров.
Покупателям предложат пятиместную и шестиместную версии. В обеих комплектациях предусмотрены потолочный дисплей диагональю 21 дюйм и аудиосистема с 21 динамиком. Шестиместный вариант оснащается отдельными креслами второго ряда с электроприводом: они могут раскладываться в компактные спальные места. Среди дополнительных решений — крючок для пассажира переднего ряда и холодильник, способный охлаждать содержимое до −18 градусов.
За работу электронных систем отвечают четыре лидара и 34 датчика. Seres M8 поддерживает автономное управление третьего уровня, при котором водитель может убрать руки с рулевого колеса. Также кроссовер получил двухкамерную пневматическую подвеску и систему подруливания задних колес, способных поворачиваться на 8 градусов.
Силовые установки не изменились: покупателям доступны гибридная и полностью электрическая версии. Гибрид сочетает 1,5-литровый турбодвигатель с двумя электромоторами мощностью 160, 231 и 309 л.с.; на электротяге такой автомобиль проезжает до 432 км, а общий запас хода достигает 1435 км без дозаправки.
Электрический Seres M8 оснащается двигателями мощностью 231 и 309 л.с. и одной из двух батарей, обеспечивающих запас хода от 675 до 830 км. Об этом сообщило издание Авто Mail.