Подержанные зимние шины могут помочь сэкономить, однако их покупка связана с заметными рисками. Автоэксперт «Сравни» Федор Калабкин рассказал, на что обратить внимание при выборе такого комплекта. Его рекомендации приводит «Российская газета».
Проверять следует каждое колесо, причем не только снаружи, но и изнутри. Грыжи, отслоения, оголенный корд, микротрещины и следы ремонта боковин делают шину опасной для эксплуатации. Желательно также провести диагностику на шиномонтажном стенде.
Для зимних шин с обозначением M+S или 3PMSF установлен минимальный остаток протектора в 4 мм, но это лишь предел, после которого эксплуатация запрещается. При покупке эксперт советует искать покрышки с глубиной протектора не менее 6 мм. Все четыре шины должны иметь одинаковые типоразмер, индексы нагрузки и скорости, а также один рисунок протектора, иначе системы полного привода могут работать неправильно.
На шипованных моделях должно сохраниться минимум 60% шипов, причем посадочные места не должны быть повреждены. При выборе фрикционных шин необходимо оценить ламели и равномерность износа: внутренняя или внешняя часть протектора не должна стираться заметно сильнее. Возраст покрышек определяют по дате производства на боковине: после пяти лет резина теряет часть эластичности и сцепных свойств, а шины старше десяти лет требуют особого внимания и обычно замены.
Многое зависит и от продавца. У частных владельцев чаще встречаются относительно свежие шины с понятной историей, но выбор обычно ограничен одним комплектом. В магазинах подержанной резины ассортимент шире, однако цены там выше, а риск приобрести восстановленные покрышки, которым перед продажей придали привлекательный вид, больше.
Калабкин рекомендует осматривать шины лично и не переводить незнакомым продавцам предоплату. Фотографии и переписка не заменяют очную проверку, поэтому платить стоит только после тщательного осмотра. Перед сделкой также следует подсчитать все расходы и сравнить их со стоимостью нового недорогого комплекта: при небольшой разнице покупка бывших в употреблении шин может оказаться неоправданной.