Глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил о существенном сокращении российского автомобильного рынка, который в марте 2025 года упал на 44,4%. Такое падение, по его словам, подтверждает прошлогодний прогноз компании о сложностях, ожидаемых в автомобильной отрасли в 2025 году.
Среди ключевых факторов, негативно влияющих на рынок, он назвал высокую ключевую ставку, ужесточение требований к заемщикам, трудности с кредитованием от Центрального банка, а также значительные остатки автомобилей иностранных брендов, ввезенных в 2024 году. По его оценке, такие запасы создают демпинг на рынке и усиливают давление на отечественных производителей.
Несмотря на сложившуюся ситуацию, АвтоВАЗ демонстрирует относительно стабильные показатели продаж. Компания применяет конкурентную ценовую стратегию, делает ставку на доступность сервисного обслуживания через широкую сеть дилеров и предлагает специальные условия через корпоративный банк. Эти меры позволяют частично компенсировать общий негативный тренд на рынке.
В марте 2025 года в России было продано 28,7 тыс. автомобилей марки Lada. Этот показатель оказался на 7,4% выше, чем в феврале, но на 33% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года. За первый квартал объем продаж Lada достиг 76,2 тыс. единиц, что соответствует снижению на 16,8%. Доля бренда на российском рынке выросла до 28,7%, тогда как общий объем продаж автомобилей в стране уменьшился на 24,8%.
Максим Соколов подчеркнул, что в сложившихся условиях особенно важны регуляторные меры, нацеленные на улучшение доступности кредитов и лизинга для покупателей. Кроме того, необходимо выработать баланс между импортными запасами автомобилей и отечественным производством, чтобы не допустить дальнейшего ухудшения ситуации на рынке, пишут «Известия».