Компания BMW представила бензиновую версию седана 3 Series нового поколения G50 для 2027 модельного года. Автомобиль получил четырех- и шестицилиндровые двигатели с 48-вольтовой мягкой гибридной системой, которая повышает эффективность, но не позволяет передвигаться только на электротяге. В линейку вошли версии 330, 330 xDrive и M350 xDrive.
Топовой модификацией стал BMW M350 xDrive с трехлитровым турбированным рядным шестицилиндровым мотором и электродвигателем мощностью 17 л.с., установленным между двигателем и коробкой передач. Суммарная отдача силовой установки составляет 437 л.с. и 428 фунт-фут крутящего момента. До 60 миль в час седан разгоняется за 3,9 секунды, получает полный привод xDrive и восьмиступенчатую автоматическую коробку, а максимальная скорость с спортивными шинами достигает 155 миль в час.
Для M350 предусмотрен режим Drift Moment, который позволяет передавать тягу преимущественно на заднюю ось, а также измеритель ускорения M Drag Meter. Базовые версии 330 и 330 xDrive оснащаются двухлитровым турбированным четырехцилиндровым двигателем с ременным стартер-генератором. Их мощность составляет 255 л.с., крутящий момент — 295 фунт-фут, разгон до 60 миль в час занимает 5,9 секунды, а максимальная скорость также равна 155 милям в час.
BMW обновила двигатели с помощью системы Valvetronic, новых турбокомпрессоров, цикла Миллера и переработанных впускных каналов, камер сгорания, фаз газораспределения, впрыска, зажигания и выпуска. По данным Autoblog, эти решения снизили сопротивление вращению примерно на 66 процентов. Одновременно седан получил более широкую колею, увеличенную колесную базу, измененные рулевое управление, тормоза и подвеску, а диаметр колес вырос с 654 до 680 мм. Для M350 дополнительно предусмотрена распорка между опорами передних стоек.
В салоне установлены 17,9-дюймовый центральный экран с операционной системой X и панорамный дисплей Panoramic iDrive, а за доплату доступен трехмерный проекционный дисплей. Все версии оснащаются панорамной стеклянной крышей, электроприводом сидений с памятью, двухзонным климат-контролем и подрулевыми лепестками. Управление климатом вынесено на экран, тогда как селектор коробки, стояночный тормоз, обогрев заднего стекла, аварийная сигнализация и громкость аудиосистемы имеют физические органы управления.
Стартовая цена BMW 330 составляет 49 900 долларов, 330 xDrive — 51 900 долларов, а M350 xDrive — 65 900 долларов без учета обязательного сбора за доставку в размере 1350 долларов. Для седана предложат 11 цветов кузова, включая эксклюзивный Le Castellet Blue, а M350 получит черный спойлер на крышке багажника и четыре патрубка выхлопной системы. Поставки дилерам ожидаются до конца года, при этом BMW также объявила о подготовке более мощной электрической версии i3 M60 xDrive.