Эксперты предупреждают: крупнейшие мосты США могут рухнуть из-за ударов кораблей

Согласно новому исследованию, проведенному инженерами Университета Джонса Хопкинса, крупные мосты в США подвержены высокому риску столкновения с судами, причем потенциально катастрофические столкновения могут происходить каждые несколько лет. Исследователи провели срочную оценку уязвимости мостов страны после обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе в марте 2024 года.

Хотя стандарты проектирования мостов предусматривают, что ежегодная вероятность обрушения моста из-за столкновения с судном должна быть менее 1 к 10 000, исследование показало, что некоторые из самых загруженных мостов страны, вероятно, подвергнутся удару судов в течение нашей жизни. Наиболее уязвимыми являются мост Хьюи П. Лонг недалеко от Нового Орлеана и мост Сан-Франциско-Окленд-Бэй, которые, вероятно, будут поражены судном примерно в течение 20 лет.

"В ходе этого исследования мы хотели выяснить, было ли то, что произошло с мостом Ки, редким явлением. Было ли это отклонением? Мы обнаружили, что это действительно не так", - сказал Майкл Шилдс, инженер Университета Джонса Хопкинса, специализирующийся на оценке рисков и ведущий исследователь проекта, поддерживаемого Национальным научным фондом. "На самом деле, это то, что мы должны ожидать каждые несколько лет".

Команда исследователей собрала и проанализировала 16 лет данных Береговой охраны США - журналы, детально описывающие точное местоположение, направление, скорость и статус каждого судна, проходящего через воды страны, с минутной детализацией. Они сопоставили геолокационную информацию о судоходстве, сотни миллионов точек данных, с данными о портах и мостах из Национального реестра мостов, чтобы определить, какие крупные суда проходили под мостами.

Результаты выявили явные уязвимости многих мостов. Несколько мостов могут ожидать серьезного столкновения с судном - столкновения, достаточно сильного, чтобы вызвать катастрофические повреждения или обрушение - по крайней мере, раз в 20-50 лет. Многие другие, вероятно, подвергнутся удару судна в течение 100 лет.

Мост Ки был бы среди 10 наиболее уязвимых мостов в стране, согласно расчетам команды. Они предсказали, что он, вероятно, был бы поражен судном в течение 48 лет. Мосту было 46 лет, когда он обрушился, и ранее он уже получал незначительный удар от судна.

"Чтобы наши мосты оставались безопасными и функциональными, мы хотим, чтобы вероятность столкновения, достаточно сильного, чтобы разрушить мост, была менее одного к 10 000 в год, а не один к 100. Один к 100 - это чрезвычайно высоко", - сказал Шилдс. "Если я посмотрю на мост Сан-Франциско-Бэй, мы, вероятно, увидим серьезное столкновение раз в 22 года. Это огромная цифра. Мы хотим, чтобы это число было тысячами лет. А не десятками лет".