Наблюдательный совет Volkswagen в пятницу рассмотрит планы реструктуризации концерна и дальнейшую работу на рынке США. Тарифные противостояния уже привели к потерям в несколько миллиардов евро. Отдельным пунктом станет положение Audi, премиальной марки группы, в Соединённых Штатах.
В Volkswagen намерены сосредоточиться на наиболее прибыльных категориях автомобилей. В их число входят пикапы и внедорожники. Решение по американскому направлению станет частью более широкой программы сокращения расходов.
Основной объём уменьшения штата придётся на Германию, однако изменения коснутся и зарубежных подразделений. В Китае численность сотрудников уже снизили с 90 до 70 тысяч человек. Кроме того, концерн планирует сократить производственные мощности ещё на 500 тысяч автомобилей.
Профсоюз IG Metall выразил обеспокоенность возможным закрытием предприятий. В соглашении 2024 года Volkswagen гарантировал сохранение рабочих мест до конца десятилетия и обещал инвестировать в заводы. Теперь профсоюз предлагает использовать запланированное сокращение 25 тысяч рабочих мест в Германии как основу для переговоров о снижении затрат, а не обсуждать только число увольнений.
Как сообщает Авто Mail со ссылкой на Reuters, европейский производственный план Volkswagen должен быть представлен к концу июня 2027 года. Для предприятий, чьё будущее уже оказалось под вопросом, этот срок может стать определяющим.
Причиной преобразований называют сохраняющийся слабый спрос. Производственные мощности концерна хотят уменьшить более чем на 500 тысяч машин, а заводы в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и Неккарзульме планируют закрывать поэтапно с 2031 по 2034 год.