Компания Renault представила современную интерпретацию модели 8 Gordini, впервые появившейся в 1964 году. Оригинальный автомобиль создавался как семейный седан, однако получил двигатель мощностью 77 лошадиных сил. Благодаря этому он превосходил по динамике многих соперников своего времени.
Новая версия заметно отличается от машины 1960-х годов. О принадлежности к классической модели напоминают синий кузов с широкими белыми полосами и круглые фары, дополненные светодиодными элементами. В целом дизайн купе больше напоминает американские маслкары, чем исходный Renault 8 Gordini.
Автомобиль получил двухдверный кузов с низкой посадкой, крупным передним воздухозаборником и массивным задним диффузором. В салоне установлены шесть небольших круглых экранов, стилизованных под циферблаты аналоговых приборов. Центральный тоннель и расположенные на нем органы управления выполнены из алюминия, а в отделке использована алькантара.
Для купе предусмотрены ковшеобразные кресла и спортивные ремни безопасности. Длина машины составляет 4120 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1270 мм. Электромобиль оснащен одним двигателем мощностью 270 лошадиных сил, 19-дюймовыми передними и 20-дюймовыми задними колесами.
Renault заявила, что не планирует запускать представленную модель в серийное производство. О росте популярности электромобилей в России издание «Авто Mail» ранее сообщало после того, как марка Evolute впервые вошла в десятку наиболее популярных брендов.