General Motors представила новый дизельный двигатель Duramax V8, который получил рабочий объем 8,3 литра. Агрегат развивает 555 лошадиных сил и 1670 Нм крутящего момента, благодаря чему претендует на лидерство среди дизельных моторов для тяжелых пикапов.
Двигатель с внутренним обозначением Mongoose («Мангуст») впервые установят на Chevrolet Silverado HD и GMC Sierra HD 2027 модельного года. Это первый тяжелый дизельный V8, полностью разработанный инженерами GM с нуля. Прежний Duramax объемом 6,6 литра после появления новинки будет снят с производства.
Одним из главных преимуществ нового мотора стал увеличенный рабочий объем. У Duramax он составляет 8,3 литра, тогда как Cummins для Ram и Power Stroke для Ford имеют по 6,7 литра. Для сравнения, двигатель Cummins развивает 430 лошадиных сил и около 1460 Нм, а Power Stroke — 500 лошадиных сил и 1630 Нм.
Максимальный крутящий момент новый Duramax выдает при 1400 оборотах в минуту. Это на 200 оборотов раньше показателя прежнего 6,6-литрового двигателя. Такая настройка должна обеспечить более быструю отдачу тяги на низких оборотах, что особенно важно при буксировке тяжелых прицепов.
Для мотора подготовили усиленную конструкцию. Его блок изготовлен из чугуна с шаровидным графитом, который легче обычного серого чугуна и отличается большей прочностью. Коленчатый вал, шатуны и стальные поршни выполнены методом ковки, а в систему наддува вошли турбокомпрессор с изменяемой геометрией и двухступенчатое жидкостное охлаждение воздуха.
О характеристиках нового двигателя сообщил Motor.