Российская нефть Urals подорожала в балтийских портах до максимального уровня с апреля. Поддержку котировкам оказали обострение ситуации на Ближнем Востоке и высокий спрос со стороны нефтеперерабатывающих заводов Индии и Китая. Одновременно скидка к эталонной марке сократилась до минимума с ноября 2025 года.
Дальнейшая эскалация конфликта на Ближнем Востоке может привести к росту стоимости Urals в портах еще на $25–30 за баррель. Для индийских и китайских НПЗ перевозки сырья с Ближнего Востока через Персидский залив и Красное море стали более рискованными и дорогими. Поэтому российская нефть рассматривается ими как более надежный вариант морских поставок.
Повышенный спрос конечных потребителей уже позволил уменьшить скидки на августовские партии Urals, отгружаемые из российских портов. Однако рост цены не устраняет ограничений по доступным физическим объемам сырья. В сентябре 2026 года участники рынка сообщали, что свободные спотовые позиции для поставок Urals из северо-западных портов отсутствуют.
Еще в январе 2026 года ключевой проблемой для России называли возможность сохранять экспорт нефти в значительных физических объемах. Таким образом, более высокая цена увеличивает доходность партий, которые удается отправить покупателям. При этом расширение экспорта сдерживается пропускной способностью инфраструктуры.
Сокращение дисконта создает стимул для наращивания российской добычи, но экспортная инфраструктура остается узким местом. Об этом сообщило издание «Коммерсантъ» в материале «Импортеры разбирают баррели».