Китайский автогигант Chery подал заявку на IPO после 20 лет попыток

Китайский автопроизводитель Chery официально подал заявку на IPO на Гонконгскую фондовую биржу, что ознаменовало важный шаг в давних амбициях компании стать публичной. Этот шаг был предпринят после многочисленных неудачных попыток, начиная с 2004 года, когда факторы вроде финансового кризиса 2008 года и неудачных листингов дочерних компаний препятствовали прогрессу.

Нынешняя попытка IPO является кульминацией двадцатилетних усилий и совпадает с благоприятной рыночной средой для автомобильных компаний, особенно в контексте значительного перехода автомобильной промышленности Китая к электрификации и интеллектуальным технологиям. Недавние финансовые показатели Chery выглядят впечатляюще. Компания сообщила о значительном росте выручки и чистой прибыли в период с 2022 по первые девять месяцев 2024 года. В январе-сентябре 2024 года Chery занял третье место среди отечественных автопроизводителей по выручке и чистой прибыли, уступая только BYD и SAIC Motor.

Анализ бизнес-сегментов Chery выявляет значительный дисбаланс. В то время как традиционный бизнес бензиновых автомобилей демонстрирует устойчивый рост и остается основным источником дохода, сектор автомобилей на новой энергии (NEV) отстает. Эта структура "сильный в бензине, слабый в NEV" является ключевой проблемой, поскольку уровень проникновения NEV в Китае продолжает быстро расти.

Решение наконец провести IPO обусловлено несколькими факторами, в частности, необходимостью ускорить переход на электромобили. Инвестиции, необходимые для исследований и разработок NEV, требуют доступа к рынкам капитала. Основной сильной стороной Chery является её доминирующее положение в экспорте автомобилей. Компания остаётся ведущим китайским независимым экспортером легковых автомобилей в течение 22 лет подряд и занимает лидирующую долю рынка в нескольких ключевых международных регионах.