Официально изготовленные регистрационные знаки не всегда защищают автомобилиста от претензий инспекторов. Даже заказ номеров у компании из реестра Госавтоинспекции может закончиться протоколом и лишением водительских прав. Адвокат Андрей Олифир объяснил, что решающим обстоятельством становится доказанность осведомленности водителя о нарушении.
Ответственность предусмотрена частью 4 статьи 12.2 КоАП РФ. Управление автомобилем с заведомо подложными номерами может привести к лишению права управления на срок от шести до 12 месяцев. К таким знакам Верховный суд относит изделия, которые не соответствуют установленным размерам, имеют измененное начертание или другую толщину линий букв и цифр.
Защита в подобных делах может ссылаться на официальное происхождение номеров. Важными подтверждениями станут заказ у изготовителя из реестра Госавтоинспекции, официальная оплата и установка знаков сразу после получения. Как пояснил адвокат в комментарии «Известиям», при таких обстоятельствах доказать умысел водителя бывает сложно.
«В такой ситуации защита вправе добиваться переквалификации на ч. 1 той же статьи о нестандартных знаках, где санкция ограничена предупреждением или штрафом 500 рублей», – отметил Андрей Олифир. Если причиной нарушения стала ошибка изготовителя, владелец автомобиля также может потребовать возмещения убытков по закону «О защите прав потребителей». При этом самостоятельно измерять каждый символ на соответствие стандартам водитель не обязан.
До установки знаки стоит осмотреть визуально. Поводом для осторожности могут стать отсутствие товарного знака изготовителя на обратной стороне, необычный шрифт, неодинаковая высота символов и тусклое светоотражающее покрытие. Слишком низкая цена и отсутствие чека также должны насторожить покупателя.
Если инспектор считает номер подложным, несогласие следует внести в протокол, а также записать сведения о месте и времени изготовления знаков и сфотографировать их с обеих сторон. В суде пригодятся чек, договор или квитанция, данные об изготовителе, записи камер и показания продавца. Защита может настаивать на отсутствии доказательств того, что водитель заранее знал о нарушении, и просить о технической экспертизе, поскольку одной визуальной оценки инспектора недостаточно.