С 1 января 2027 года в России вырастут ставки утилизационного сбора. В зависимости от вида техники повышение составит 10–20%, сообщили Autonews.ru в пресс-службе Минпромторга. Ежегодная индексация проводится с начала года по шкале, утвержденной правительством в 2024 году.
В ведомстве считают, что поэтапное изменение ставок делает условия для инвестиций более предсказуемыми. Кроме того, мера должна поддерживать совместные промышленные проекты и стимулировать локализацию производства в России. За восемь месяцев 2026 года доля отечественной техники на внутреннем рынке достигла 63,6%.
В Минпромторге также связали решение с восстановлением выпуска автокомпонентов и сохранением рабочих мест. Размер сбора определяется базовой ставкой и специальным коэффициентом. Для легковых автомобилей базовая ставка сейчас равна 20 тыс. рублей, для остальных видов техники — 150 тыс. рублей.
Итоговая сумма зависит от типа и мощности двигателя, а также от возраста автомобиля. При увеличении этих параметров растет и платеж, который затем учитывается в розничной стоимости машины. Таким образом, изменение ставок может повлиять на конечную цену автомобилей.
Для физлиц, которые ввозят в Россию для личного пользования автомобили не старше трех лет с двигателем объемом до 3 л, сохраняется льготный размер утилизационного сбора. Он составляет 3,4 тыс. рублей. Льготная ставка применяется именно к машинам, соответствующим указанным возрастным и техническим условиям.