Минтранс, Минпромторг и «Ростех» рассматривают возможность введения специального сбора с пассажиров. Полученные средства могут использоваться для поддержки лизинга и эксплуатации новых российских самолетов. Окончательный размер платежа пока не установлен.
По данным источников «Ъ», один из обсуждаемых вариантов предусматривает сбор до 500 рублей на внутренних рейсах и до 1 тыс. рублей на международных. Другой собеседник допускает более высокие суммы — до 700 рублей и до 2 тыс. рублей с билета соответственно. Информацию приводит «Коммерсантъ».
В 2025 году российские авиакомпании перевезли 81,45 млн пассажиров на внутренних рейсах и 27,4 млн на международных. При таком объеме перевозок потенциальные поступления от нового сбора оцениваются в диапазоне от 68,12 млрд до 84,41 млрд рублей в год.
Если пассажиропоток сохранится на нынешнем уровне, за период с 2027 по 2030 год можно будет собрать 200–250 млрд рублей. В дальнейшем потребность в таком платеже может снизиться по мере удешевления самолетов.
При этом эксперты отмечают риск роста цен на авиабилеты и последующего снижения трафика. Они считают, что расходы, связанные с начальным этапом эксплуатации новых самолетов, можно было бы компенсировать из бюджета.