Германская автомобильная промышленность столкнулась с новыми угрозами для рабочих мест. Mercedes-Benz предупредила сотрудников, что может закрыть один сборочный завод и одно предприятие по выпуску силовых установок в Германии, если компании не удастся сократить расходы. Об этом сообщило издание Automotive News.
Сокращение затрат может ускориться и в Volkswagen Group. Руководитель бренда Volkswagen Томас Шефер заявил на встрече с сотрудниками, что ранее согласованных мер оказалось недостаточно. «I had hoped that the measures agreed in 2024 would already be sufficient. Unfortunately, that has not been the case. We have absolutely no time to lose and will therefore significantly step up our performance program», — сказал он.
Одной из причин трудностей концерна стало положение Porsche. Volkswagen Group владеет производителем спортивных автомобилей из Штутгарта с 2008 года, когда сорвалась попытка Porsche поглотить концерн. Долгое время Porsche приносила владельцу значительную прибыль, однако затем продажи марки в Китае замедлились.
Кроме того, Porsche, как и многие другие автопроизводители, слишком рано сделала ставку на переход к электромобилям. Электрические модели компании получили высокую оценку с точки зрения характеристик, но их выпускают больше, чем удаётся продать. В результате рентабельность Porsche опустилась ниже показателя Skoda.
В пятницу Volkswagen Group списала 11,5 млрд долларов, или 10 млрд евро. На долю концерна в Porsche, составляющую 75 процентов, пришлось 6,9 млрд долларов, или 6 млрд евро, списаний, сообщило Reuters.
На фоне проблем отрасли накануне прошли протесты работников Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen и предприятий-поставщиков. Глава профсоюза IG Metall Кристиане Беннер заявила: «We expect corporate leaders and management teams to take responsibility for Germany as an automotive nation, for employees and for jobs».