Китай за январь–август 2026 года поставил в Россию более 688 тыс. автомобилей. Это в два раза превышает показатель за аналогичный период 2025 года, сообщило 20 сентября Главное таможенное управление КНР.
Стоимость экспортированных машин составила $9,08 млрд. По сравнению с результатом первых восьми месяцев прошлого года объем поставок в денежном выражении вырос в 2,2 раза.
Китай сохраняет статус крупнейшего поставщика новых автомобилей на российский рынок. Как 4 сентября сообщал «Автостат», на его долю приходится около 73% импорта новых машин.
В сегменте автомобилей с пробегом распределение поставщиков иное. Япония обеспечивает 56% ввоза, причем основную часть составляют праворульные модели. На леворульные автомобили из Китая приходится 29,1% импорта, еще 7,3% поставок поступает из Южной Кореи.
Ранее «За рулем» рассказывал о наиболее востребованных у российских покупателей автомобилях на вторичном рынке. Данные о поставках китайских машин в Россию привели «Известия», сославшись на Главное таможенное управление КНР.