Федеральное правительство Германии обсуждает меры для сдерживания роста цен на автомобильное топливо. План может включать снижение налога на бензин и дизель, а также ограничение розничной стоимости горючего. Как сообщает MKnews, окончательное решение пока не принято.
Согласно информации Bild, энергетический налог могут уменьшить на 14 центов за литр. С учетом сокращения НДС общая экономия для автомобилистов способна составить около 17 центов на литр. Заправка автомобиля с баком объемом 50 литров в таком случае обойдется примерно на 8,50 евро дешевле, а ввести льготу хотят как можно быстрее, возможно уже 1 октября.
Второй возможный шаг — установление предельной цены для покупателей. Речь идет не о полной заморозке стоимости, а о механизме, при котором максимальный уровень будет зависеть от мировых нефтяных котировок. Правительство рассчитывает запустить такую систему не позднее 1 января 2027 года, однако порядок расчета и источник покрытия разницы пока обсуждаются.
Поводом для ускорения решений стали рекордные цены на немецких заправках. По данным ADAC, дизель подорожал в среднем до 2,471 евро за литр, а бензин Super E10 — до 2,308 евро. На международном рынке стоимость нефти марки Brent, как сообщал Reuters, поднималась выше 104 долларов за баррель на фоне проблем с поставками через Ормузский пролив, повреждения инфраструктуры и перебоев на транспортных маршрутах.
В правящей коалиции ранее предлагали разные варианты поддержки. Министр экономики Катерина Райхе выступала за временное снижение НДС на топливо с 19 до 7 процентов и критиковала идею ценового потолка, тогда как министр финансов Ларс Клингбайль предлагал жестче изымать сверхприбыль энергетических компаний. Теперь обсуждается компромисс, который сочетает налоговое послабление для водителей с ограничением конечной цены.
Массовая льгота потребует значительных расходов из бюджета и будет одинаковой для автомобилистов с разным уровнем дохода. Экономисты поэтому считают адресную помощь более справедливой, а власти опасаются, что снижение налогов может не полностью дойти до потребителей. Пока параметры программы — размер скидки, правила ценового ограничения, финансирование и возможное участие федеральных земель — окончательно не согласованы.