Чикагская студия Tangent Design Group представила проект Urban Safari — Porsche 911, переделанный в автомобиль для поездок по бездорожью. Клиренс купе увеличили на 76 миллиметров, а единственный собранный экземпляр теперь находится у штаб-квартиры компании на Чикаго-авеню. О проекте студия рассказала на своем сайте.
Основой для работы стал полноприводный Porsche 911 Carrera 4 2021 года в кузове 992. Автомобиль заказали в цвете Black Olive с бежевым салоном, причем заранее выбрали редкий задний стеклоочиститель, рассчитывая на эксплуатацию вне асфальта. Внешность дополнили защитной дугой с тремя светодиодными прожекторами, верхним багажником с закрепленным сбоку топором и увеличенными колесами.
Идея такого проекта появилась у специалистов Tangent еще в 2019 году. Реализацию сначала отложили из-за пандемии коронавируса, а затем интерес к разработке снизился после выхода заводского Porsche 911 Dakar. Тем не менее студия завершила работу и построила один настоящий автомобиль.
Перед изготовлением деталей специалисты отсканировали бамперы, крылья и другие элементы кузова. Затем по CAD-модели напечатали пробные образцы на собственном широкоформатном 3D-принтере, доработали их непосредственно на машине и только после этого запустили финальное производство. На Porsche появились расширители арок, задний спойлер в стиле «утиный хвост», кованые диски Brixton Forged с внедорожными шинами и желтые акценты, а заводскую электронику не меняли.
Силовая установка осталась стандартной. Трехлитровый оппозитный двигатель с шестью цилиндрами и двумя турбокомпрессорами развивает 385 л.с. и 450 Нм. Тяга передается на все колеса через восьмиступенчатую роботизированную коробку с двойным сцеплением, разгон до 100 км/ч занимает четыре секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч.
Продавать Urban Safari Tangent Design Group не планирует. При этом к студии уже обращаются желающие повторить такую переделку, поэтому компания допускает выпуск комплекта для самостоятельного тюнинга серийными партиями.